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レクサスは、11日に米国デトロイトで開幕した北米国際自動車ショーで、新型フラッグシップ・クーペ「LC500」を発表した。噂されていた通り、2012年に同じデトロイトで公開されたコンセプトカー「LF-LC」の市販バージョンだ。
プレスリリースで「レクサス新時代の始まり」とあるように、新開発されたプラットフォームは人や重量物をより中央に近く、より低く配置し、低重心かつ前後重量配分などの「慣性諸元を作り込んだ」という。フロント・ミドシップに搭載するエンジンは、「RC F」や「GS F」と同じ「2UR-GSE」型自然吸気V型8気筒。4,968ccの排気量から、米国仕様では最高出力475ps/7,100rpmと最大トルク54.0kgm/4,800〜5,600rpmを発生する。ただしトランスミッションには新開発の10速オートマティックが採用された。構成部品をアルミにすることで大幅な軽量化と部品の小型化を実現したというこのATには、アクセル、ブレーキ、車両のG（重力加速度）から、ドライバーの意図を読み取り、最適なギアを選択する新制御も採用されているという。開閉式バッフルを備えるアクティブ・エキゾーストは、「ノーマル」モードではエンジンの回転数が3,500rpmを超えると開き、アグレッシブな排気音を響かせる（「スポーツ」モードでは始動したときから開いているそうだ）。0-60mph（約96.6km/h）加速は4.5秒以下と発表されている。
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【北米国際自動車ショー2016】レクサス、新型フラッグシップ・クーペ「LC500」を発表！ originally appeared on Autoblog Japan on Mon, 11 Jan 2016 17:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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