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フランスの伝説的なスポーツカー・メーカー、アルピーヌがついに量産モデルの市場に復帰を果たした。1970年代にラリーで大活躍した偉大な名車の名前をそのまま受け継ぐ新型「A110」が、7日に開幕したジュネーブ・モーターショーで公開されたのだ。
全長4,178mm × 全幅1,798mm × 全高1252mmという（現代の基準では）コンパクトな車体は、アルミニウム製のプラットフォームとボディを接着、リベット、溶接で結合した、高剛性かつ軽量な構造になっているという。気になるその重量は、オプション抜きの乾燥重量で1,080kg（車両重量は1,103kg）。重量配分は前44：後56となっている。重心は非常に低く、中央寄りに設計されており、かつてのアルピーヌが評価を得た時と同様、特に曲がりくねった峠道で俊敏性を発揮するという。ホイールベースは2,419mm。エンジンは後輪車軸前方に、燃料タンクは前輪車軸後方に置かれるため、ドライバーはクルマとの一体感が味わえるそうだ。
ドライバーの背後にミドシップ・マウントされる1.8リッター直列４気筒ターボ・エンジンはルノー・日産アライアンス製をベースに、アルピーヌのエンジニアがルノー・スポールの協力を得てチューニングを施したもの。専用のエア・インテーク、ターボチャージャー、エキゾースト・システムを備えることで、最高出力252ps/6,000rpmと最大トルク320Nmを発揮。パワー・ウェイト・レシオは4.3kg/ps。0-100km/hまで4.5秒で加速する。このエンジンに組み合わされるゲトラーク製7速湿式デュアルクラッチ式トランスミッションのギア比は、アルピーヌの性能が存分に発揮できるように専用設定となっている。最高速度は250km/hで電子制御リミッターが作動。新欧州サイクル・モード燃費は6.2L/100km（約16.1km/L）と発表されている。
軽量なシングル出しのエキゾースト・システムは、流体力学によるシミュレーションを駆使して設計され、パフォーマンスとサウンドの双方に焦点を当てて開発されたという。
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【ビデオ】アルピーヌ、新型市販スポーツカー「A110」を初公開！ スペックや価格も明らかに originally appeared on Autoblog Japan on Tue, 07 Mar 2017 16:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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