Filed under: コンバーチブル, スポーツ/GT, ロータス, パフォーマンス, ニューモデル
ロータスは、軽量スポーツカー「エリーゼ」の最速モデルとなる「エリーゼ カップ 250」を発表した。
「エリーゼ カップ 220」の後継となるこのエリーゼ カップ 250は、ロータスの金言「加えるものは軽さだけ」に則ってさらなる軽量化と、そしてエンジンの出力アップを施した"史上最速の公道仕様エリーゼ"。アルミ押し出し材を接着したシャシーのミドシップに搭載されるトヨタ製1.8リッター直列４気筒エンジンは、マグナソン製「R900」スーパーチャージャーで過給され、最高出力246ps/7,200rpmと最大トルク25.5kgm/3,500〜5,500rpmを発揮。車両重量931kgの車体を0-60mph（約96.6km/h）まで3.9秒で加速させる。先代のエリーゼ カップ 220に比べると、26馬力増しで21kg軽いという。この軽量化は、リチウムイオン・バッテリーの採用で10kg減、カーボンファイバー製シートによって6kg減、新デザインの鍛造ホイールで1.5kg減。さらにオプションのカーボン・エアロ・パックを選べばそこからまた10kg軽く、921kgになる。ヘセルのテスト・コースでは、エリーゼ カップ 220のベストより4秒も速い1分34秒というラップタイムを記録したそうだ。トランスミッションは6速マニュアルのみ。ボッシュ製電子制御ディファレンシャルを装備し、後輪を駆動する。
Continue reading ロータス、最速の公道仕様「エリーゼ」を発表！
ロータス、最速の公道仕様「エリーゼ」を発表！ originally appeared on Autoblog Japan on Wed, 17 Feb 2016 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
Permalink | Email this | Comments